Jaguar Land Rover (JLR) plant einen massiven Stellenabbau. In den kommenden zwei Jahren sollen rund 4.000 Jobs wegfallen. Gleichzeitig will der britische Autobauer mit einem umfangreichen Sparprogramm etwa 1,7 Milliarden Pfund (knapp zwei Milliarden Euro) einsparen. Damit streicht JLR rund zehn Prozent seiner weltweiten Belegschaft. Sinkende Verkaufszahlen, hohe Kosten, US-Zölle und die wachsende Konkurrenz chinesischer Autohersteller setzen den Konzern unter Druck. Auch die Transformation zur Elektromobilität fordert hohe Investitionen.
Jaguar Land Rover beschäftigt weltweit rund 43.000 Menschen. Etwa 33.000 davon arbeiten in Großbritannien. JLR ist der größte Fahrzeughersteller des Landes und gehört zum indischen Tata-Konzern. Unternehmenschef PB Balaji sieht die gesamte Branche vor großen Umbrüchen: “Die Automobilindustrie steht vor erheblichen Herausforderungen, darunter der technologische Wandel inmitten eines intensiven Wettbewerbs und anhaltender geopolitischer Unsicherheit”, erklärte Balaji.
Stellenabbau bei Jaguar Land Rover folgt auf Gewinneinbruch
Die wirtschaftliche Lage von Jaguar Land Rover hat sich zuletzt deutlich verschlechtert. Im jüngsten Quartal sank der Umsatz um knapp zehn Prozent. Gleichzeitig brach der Vorsteuergewinn um 69 Prozent auf nur noch 109 Millionen Pfund ein. Neben steigenden Kosten belasten vor allem schwächere Verkaufszahlen das Geschäft. Zudem wächst der Druck durch chinesische Autohersteller. Marken wie BYD und Chery Automobile bieten zunehmend konkurrenzfähige Elektroautos und Hybridmodelle zu niedrigeren Preisen an.
Jaguar Land Rover im Überblick
Vereinigtes Königreich |
|
Ein weiteres Problem sind die Zölle in den USA. Die Vereinigten Staaten gelten als wichtigster Absatzmarkt von JLR. Der Hersteller will deshalb seine Präsenz dort ausbauen. Gemeinsam mit Stellantis sollen Fahrzeuge für den US-Markt entwickelt werden. Langfristig könnte Jaguar Land Rover dadurch auch Zugang zu Produktionsstandorten in den Vereinigten Staaten erhalten. Zusätzlich erschwerten mehrere Krisen das Geschäft. Ein schwerer Cyberangriff legte die Produktion zeitweise an Standorten weltweit lahm und verursachte Verluste in Milliardenhöhe. Auch Probleme bei wichtigen Zulieferern belasteten die Produktion.
Jetzt von Top-Zinsen profitieren:
JLR will mit “Growth Reimagined” profitabler werden
Das neue Sparprogramm trägt den Namen “Growth Reimagined”. Neben dem Stellenabbau will Jaguar Land Rover seine organisatorischen Strukturen vereinfachen und die Kosten deutlich senken. Bereits zuvor hatte das Unternehmen ein Programm für freiwillige Aufhebungsverträge gestartet. Ein zentrales Ziel ist eine niedrigere Gewinnschwelle. Künftig soll JLR bereits bei einem jährlichen Absatz von rund 300.000 Fahrzeugen profitabel arbeiten.
“Ich greife nicht ein und führe Unternehmen. Die Verantwortlichen müssen wissen, welcher Standort und welche Struktur für sie künftig richtig sind.”
Jonathan Reynolds, britischer Wirtschaftsminister
Neue staatliche Hilfen zur Verhinderung des Stellenabbaus sind derzeit nicht vorgesehen. Der britische Wirtschaftsminister Jonathan Reynolds machte deutlich, dass die Unternehmensführung selbst über Standorte und Strukturen entscheiden müsse. Gleichzeitig treibt Jaguar Land Rover seine Elektrostrategie weiter voran. Zu den wichtigsten neuen Modellen gehört der vollelektrische Range Rover Electric. Zudem bereitet JLR einen neuen elektrischen Jaguar vor, dessen Markteinführung im kommenden Jahr geplant ist.
